深圳將追加填海造地50平方公里6月16日，記者從深圳政府公報公布的《城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動計劃(20162020年)》得知，深圳將追加填海造地面積50平方公里，空間擴展構(gòu)建突破。對比3月深圳市委書記馬興瑞所說的填海造地55平方公里，這一數(shù)字有所調(diào)整。此外，上述計劃還明確提出，將通過拆毀修復(fù)構(gòu)建用地供應(yīng)大約12.5平方公里。

減緩深汕尤其合作區(qū)建設(shè)，減緩竣工起步區(qū)30平方公里城市框架。這對于缺地的深圳來說，無論是從產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是從住房問題的角度來看，都具有最重要意義。早前獲釋的填海造地信息，曾被理解為將對深圳的城市格局和房地產(chǎn)市場產(chǎn)生影響。

而除了對內(nèi)整備土地，向外謀求深莞惠一體化以密碼空間嚴(yán)重不足的辦法也被屢屢提到。在日前的一場軌道交通與城市發(fā)展論壇上，世聯(lián)行董事長陳勁松認(rèn)為，從世界范圍來看，在一些總部型城市，房價跟本地人的平均收入的脫勾現(xiàn)象不會更加顯著，房價的山峰也不會更加低。

他由此明確提出，大城市圈將淪為整個國家也是世界經(jīng)濟發(fā)展的一個最重要引擎，明確對于深圳而言，應(yīng)當(dāng)逃跑深莞惠一體化的機遇。來自世聯(lián)行的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年1月到5月間，深莞惠的新房成交價面積分別是207、450、1275萬平方米，莞惠兩地是深圳的數(shù)倍;并且，在深圳房價趨于平穩(wěn)之時，東莞、惠州的房價分別同比下跌30%和20%，在全國房地產(chǎn)正處于去庫存主題的情況下，呈現(xiàn)出較大幅度的補漲效應(yīng)。陳勁松分析，從房地產(chǎn)的仔細(xì)觀察角度，深圳的阻塞效應(yīng)，同城化效應(yīng)，早已非常明顯。

對于深圳而言，產(chǎn)業(yè)必須新的區(qū)分;莞惠兩地，不僅是深圳阻塞，堪稱深圳必須，其中前提就是要確保軌道交通的暢通。記者注意到，上述計劃也明確提出，減緩前進(jìn)深莞惠基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，騰出交通、電力、燃?xì)狻⑼ㄐ拧⑽勰唷⒗⒎篮榈茸钪匾獏^(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施和廊道用地，完備橫跨區(qū)域城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)商機制，增進(jìn)區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施資源共享分享。華南城市研究會副會長孫尚可則告訴他記者，除了交通一體化之外，深莞惠三地還應(yīng)當(dāng)探尋更加深層次的融合，最后構(gòu)建公共服務(wù)的一體化，構(gòu)成類似于硅谷一樣的超越行政區(qū)劃的想象中的共同體，釋放出來更大的地區(qū)活力。

本文來源：凱發(fā)k8官網(wǎng)-www.eee49.com